时间:2018/8/14 11:32:16 来源:本站 作者:管理员
贵州科莫施专业地下停车场全景效果图设计、车库设计、车位优化、地坪漆设计、3D立体效果图设计、墙面通道设计;设计出来的效果图可以在施工期提前把施工完成的样子直观的展示完工后停车场与全景车库的效果帮你用计算机绘制出来,这就是3D立体效果图,可以让你一目了然的了解这个设计方案施工出来的停车场客户是否会喜欢,容易让客户看清;给予人走进现实停车场体验身临其境的效果。完成停车场项目竣工后的动画场面,其作用是相当重要;给你一定的选择性,认知性。下面科莫施小编给大家介绍一下车位尺寸优化设计相关内容。
根据我国《汽车库建筑设计规范》的相关规定,汽车长度方向的净距离、汽车之间的净距离以及汽车与墙壁之间的净距离都要大于或等于0.5m,汽车与柱子之间的净距离要大于或等于0.3m,汽车宽度方向的净距离则需要大于或等于 0.6m。如果在其他相关规定中存在各个净距离规定长度不一致的,则选择较大的数据为标准。经过计算对比发现,垂直后退式停车方式是所有常见的停车方式中有效的方式同时也是紧凑的方式。
在贵阳停车场立体效果图设计中基于设计师的惯性思维,总是将车位设置成宽 2.4m 和长 5.3m,车道设置成 6.0m,完全没有考虑到车型的变化和汽车宽度方向的净距离可能大于 0.6m 的情况,所以按照正确的算法来看,靠墙车位的宽度应该是2.7m。单排垂直墙设计的长度与 4.8m+0.5m=5.3m 相一致,所以对于双排背对背形式的车位设计的长度就应该是 4.8m+0.5m+4.8m,那么与单排垂直墙设计相比较,节约出了0.5m的长度,所以这种设计方案被普遍运用于地下车库的车位尺寸优化设计中。
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